（图片来源：图虫创意）
根据北美著名调研公司eMarketer的统计数据显示，2021在线销售增长最快的品类中，汽车配件产品排名第四，增速达到13.5%，在线市场的总交易额达到600多亿美刀。同时，根据大家常用的数据统计工具来看，在亚马逊上销售汽车汽配产品的卖家数量仅仅排名第18，远低于电子3C、玩家等产品，甚至还不如婴儿用品。交易量大，卖家数量少，是蓝海类目。
其次，汽配品类需求非常大，从车型的角度可分为美系、欧系、日系、韩系。从产品类别的角度，可分为易损件、保养件、维修件、外观件。而维修配件又可分为底盘件、发动机件、传动配件、尾气排放配件等。
确切数据表示，在汽配品类上，仅美国就需要2000万SKU才能彻底覆盖市场，所以卖家有很多SKU没做，缝隙市场比其他品类多，且容易被发现。
汽配产品运营拥有独特性，因适配的车型多种多样，配件SKU非常多且专业门槛高，这是很多卖家无法进入的重要原因。专车专用的汽配品类产品里没有爆款，卖家很难通过打造精品的模式玩转汽配类目，而更适合通过垂直精铺的模式来打造专业店铺。
SKU多，则不适合自行备货，这时候不妨借助跨境一件代发分销平台，避免备货压力，降低选品难度。
那么，做海外货源分销是否真能把店铺做起来？
答案是肯定的，首先来看海外供应链的优势！
汽配这种刚需产品，产品到货速度是买家非常关心的一点。如果车坏了，产品要8-17个工作日才到货，消费者无法接受。那么，卖家如何通过海外仓备货，库存如何周转，对做汽配的卖家来讲非常重要。
当前，独立汽配商面对库存这一经营管理环节时，会出现两极分化现象，一部分商家追求多品种大库存，不断壮大库房，欲以货品齐全、充足、发货速度快等占领市场优势；还有一部分正好相反，不想大库存占用资金，更愿意采取少备货的方式来经营。不管是哪种，科学合理地管理库存都非常必要。
汽配本身SKU非常多，精准备货尤其是海外备货非常难，也是该类目非常难解决的问题。那么，对尚无汽配经验的卖家来讲，别说备库存，宣传产品都难，卖什么都不知道。因此，卖家如果借助海外供应链平台，实现库存管理就相对轻松。
所以，现有的跨境汽配卖家想要扩大品类或者尝试新品类，不要再自行备货了，不如利用海外供应链平台，尤其是备有现货且实现分仓发货的海外供应链平台。
VioMall跨境分销平台是汽配品类分销平台，现有12万SKU，现货备货，是美国200+合作海外仓，卖家可以上架销售。
并且，VioMall跨境分销平台实现了与Amazon及eBay平台的API对接，提供产品标题、详情、图片、车型适配数据等信息内容，并且可以帮亚马逊汽配卖家设置aces汽车适配性，可实现一键批量刊登上架、同步订单信息、同步库存等，售后也可以在VioMall系统内直接处理，非常便捷，卖家能把更多精力放在运营产品和打造专业店铺上，更有利于提高运营能力，提升运营思维。
除此之外，VioMall跨境分销平台提供特色专业汽配数据包，支持卖家按照热点、配件类型、车型、车主身份等多种多样的角度，打造店铺专属特色。
