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据海关数据显示，2021年1-8月，汽车零部件产品出口金额为3165.8亿元，同比增长 34.6%，相比2019年同期的312.2亿元，增长了9倍之多。
美国的汽车普及率高达83%，美国汽车市场很大，但在美国修理厂却不卖汽车配件。消费者需要到专门的汽配商店购买汽车配件，然后选择自己修理或者到修理店修理。因为疫情的影响，线下汽配店被迫关闭，线上汽配市场加速扩大。
汽配新蓝海
就目前来说，做汽车配件的中国卖家是相对稀少的。汽车配件的毛利高，汽配行业的毛利通常在60%以上，收益高，做独立站就能有更大的发挥空间。此外汽车配件对时效性要求不高，因此对卖家更新换代的能力要求也不高，加上我国供应链的优势，以及海外广阔的线上汽配市场，综合考虑下来是非常值得卖家尝试的。
汽配选品
汽车配件的种类也有很多，卖家需要根据自己的目标市场，更有针对性地进行选品。美国消费者更热衷于购买皮卡，所以在美国，皮卡外饰、前后护杠、后备箱盖更受欢迎。如果卖家主攻的是美国市场，可以往这方面去考虑。
英国消费者则更加青睐于在家里进行车辆养护，因此如果是针对英国市场的卖家，可以优先选择洗车工具、洗涤等产品，相信会有比较好的销量。
德国是汽车出口大国，也是豪华品牌车辆的发源地，因此卖家如果主攻德国市场，一定要对产品质量进行严格把控。
此外轮胎、座椅、脚垫则是各个市场都相对热门的产品，这些产品都属于消耗品，是需要定期更换的，因此需求非常旺盛。因为是消耗品，所以会更加看中性价比，当然也有部分消费者是用于改装，对外形会有更高的需求，卖家需要根据自己的目标消费人群做出选择。
引流
欧美市场的引流方式，也是目前最为主流的几种引流方式，包括谷歌、Facebook、Instagram等付费广告，还有谷歌SEO、Facebook主页经营等等。
汽车配件尚属蓝海，但也仍需卖家精细化运营，大胆尝试、用心经营才是王道。
